السويداء25- خاص:

مازال الجدال القائم بين شركتي النقل بالسويداء (التوفيق والشهباء) وأصحاب السرافيس يتصاعد بعد فرض لجنة نقل الركاب المشترك بالمحافظة لبرنامج زمني  لحركة البولمانات بمعدل فاصل زمني ساعة بدلاً من نصف ساعة بين كل رحلة.

هذا القرار اعتبره كل من المستثمرين / ميلاد صعب وياسر نصر/ صاحبي الشركتين مجحفاً، وقد جاء استجابة لابتزاز أصحاب السرافيس والباصات لضمان عدم اختلاقهم للمشاكل مؤكدين أنه تسبب بإرباك في حركة البولمانات بالنسبة للشركتين الملتزمتين بثلاثة مراكز لإيصال الركاب في كل من جرمانا والمدينة الجامعية والسومرية.

وأكد /صعب ونصر/ أن القرار  يتسبب بتأخر طلبة الجامعات عن الدوام في جامعاتهم جراء عدم السماح بتسيير رحلات كل نصف ساعة إضافةً لتكبيد الشركتين خسائر مالية كبيرة نتيجة بقاء نحو 9 بولمانات دون عمل وتسيير 11 بولماناً  فقط في ظل ارتفاع مصاريف الشركتين لناحية إيجار المكاتب ورواتب العمال والسائقين والبالغ عددهم نحو /90/ موظفاً.

وبيّنا في الشكوى المقدمة إلى فرع هيئة الاستثمار بالسويداء أن القرار هو مخالف لمرسوم الاستثمار رقم 8 ولقانون الاستثمار رقم 10 والذي تم ترخيص الشركتين بموجبهما.    

وما زاد الموضوع تعقيداً رفض لجنة نقل الركاب المشترك لكافة المقترحات التي تقدمت بها الشركتين والتي تضمنت إما نقل كراج البولمانات إلى موقع تابع لجمعية الرعاية مقابل الفندق السياحي أو فصل مركز الانطلاق الحالي إلى قسمين أحدهما للسرافيس والميكروباصات والآخر للبولمانات أو إعادة البرنامج الزمني إلى ما هو عليه أو نقل الشركتين إلى مركز الانطلاق الجنوبي.

بدورها أكدت مدير فرع هيئة الاستثمار السورية بالسويداء/ جهان العوام/ أن تعميم وزير النقل رقم 8337/81 تاريخ 4/7/1991 الصادر بناء على قرار المجلس الأعلى للاستثمار يقضي بأن نقل الركاب المنتظم بسيارات الشركات المشمولة بقانون الاستثمار لا يخضع إلى تنظيم نقل الركاب المشترك بحيث تحدد الشركات نفسها خط سيرها وبرنامجها الزمني وتلتزم بالبرنامج المقدم من قبلها، داعيةً إلى إعادة النظر بقرار لجنة نقل الركاب والموافقة على مقترحات أصحاب الشركتين بما يسهم في تشجيع المناخ الاستثماري بالمحافظة والاستمرار في تخديم أبنائها من قبل الشركتين المذكورتين.

من جهتها بررت  لجنة نقل الركاب المشترك بالمحافظة قرارها بأن موضوع تسيير البولمانات للعمل في النقل المنتظم  يعتبر من مسؤوليتها بناءً على كتاب وزير النقل رقم 13/5882/4 تاريخ 18/9/2017 والكتاب رقم 848 تاريخ 9/7/2012 الذي يقضي  بإخضاع جميع الشركات والمؤسسات المشملة بأحكام القانون رقم 10 لموافقة لجان نقل الركاب المشترك في المحافظات.